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他对政策的松动充满期待,但结果让他再度失望。“当别人在《公告》刊出当天告诉李书福,吉利被排除在目录之外时,他甚至没有勇气自己拿起那张刊登《公告》的报纸”,《中国企业家》当年的一篇报道写道。但他依然没有想过放弃。当时,浙江省内有家企业想要收购吉利,双方来来回回谈了好几次,最终李书福并没有卖。“吉利是有人想买,但我坚决不给,宁可失败了,我都不会卖掉它。”他对着前来视察的时任国家计委主任曾培炎说:“请给我一次失败的机会”,这句话至今仍然广为流传。

李书福的思路很简单,汽车是一个规模制胜的产业。沃尔沃有很多非常先进的技术可以为吉利所用,而吉利在成本控制、本土化采购方面,可以为沃尔沃带来优势。另外,二者在产能上也可以进行配合,比如沃尔沃的欧洲工厂,下一步就将为吉利领克代工生产新车,助力吉利进入欧洲市场。

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从个券方面来看,券商股“受灾”最为严重,各股票净偿还额均位居前列。具体来看,上周五共有696只标的股遭遇融资净偿还,其中中信证券、光大证券、兴业证券、东方财富、太平洋和中国中车的净偿还额超过了3亿元,具体金额分别为4.44亿元、3.58亿元、3.48亿元、3.31亿元和3.02亿元,另有包括海通证券、广发证券、长江证券、山西证券等11只标的股的净偿还额在2亿元以上。在获得融资净买入的196只标的股中,中恒集团、正泰集团、盛和资源、天成控股、福瑞特装、中泰化学、宁波韵升和梅花生物的净买入额超过了1亿元。

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