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一方面，要以更大的国内市场开放释放共建“一带一路”的重要动力。经过40年的改革开放，中国已形成巨大的国内消费与投资市场，这一市场的不断开放将为全球经济增长提供重要机遇，由此也成为中国推动共建“一带一路”的突出优势。例如，随着中国国内市场的进一步开放，将为中欧在共建“一带一路”中创造更大的市场空间。推进共建“一带一路”向高质量发展，离不开中国全面深化改革的突破，尤其是离不开中国扩大开放的进一步提速。

方寅亮指出，作为新品牌的捷达要成功，首先，．产品定位以及相应的客户群体定位要准，相关的营销等都要有针对性，避免错位。另外，针对目标客群在渠道，产品和售后体系要注意保持应有水准，避免消费者觉得没有了大众品牌后产品服务水准或标准下降的情况出现。“中国消费者还是很精明的，开拓市场和消费者得到实惠要努力做到双赢。”

在连续两年巨亏后，2018年*ST因美在创始人谢宏回归后实现扭亏为盈。但财报显示，*ST因美多个募资投资项目均未达到预期效益，其控股子公司吉林贝因美已连续3年未完成业绩承诺。已申请撤销退市风险警示*ST因美表示，因2018年度经审计的净利润、期末净资产均为正值，公司股票被实施退市风险警示的情形已消除。年报显示，2018年贝因美营收24.91亿元，同比下降6.38%；净利润为4111.36万元，同比增长103.89%，实现扭亏为盈。

如何继续织密轨道线网？市重大项目办党组成员、副主任门扬介绍，按照计划，地铁11号线西段和大兴机场线北延将在年底前实现开工，其中，11号线西段预计将于2021年底完工。据介绍，地铁11号线西段主要是连接冬奥组委、首钢园区、滑雪大跳台、国家冬训中心，为2022年冬奥会提供公共交通服务的重要联络线。线路全长3.6公里，北起模式口地区金顶街站，沿金顶西街、北辛安路、规划修理厂西路向南敷设至首钢站，全部为地下线。共设车站4座，其中换乘站2座，分别在金安桥站与6号线西延和磁浮S1线换乘、在首钢站与规划R1线换乘。工程预计将于2021年底完工。

责任编辑：史考沪指退守2700点 格力电器连续五日遭主力抛售胡颖君HYJ沪深两市合计成交额为2585.69亿元，较上一交易日减少91.64亿元。图片来源：视觉中国9月5日，受保险、银行等金融板块权重股拖累，沪指低开后震荡下行，再度退守2700点整数关口。

郭台铭认为，制造业的发展脱离不了工业的升级，工业升级脱离不了工业被信息化、网络化，“生产流水线上直接作业将来只会越来越少，最有效率的都是尽量推无人工厂，或者用机械取代人力。”换言之，比起其他业务板块，工业互联网是承载富士康转型重任的重要平台。